Renegade

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a e r o

k i e w i t

 


Te koop

Selecteer:


Nieuwigheden website

06.07.2010: Tabblad "NIEUWS"
 
 
 
Met verdriet in ons hart delen wij mee dat, geheel onverwacht, zijn overleden
 
De Heer
Johny RENCKENS
echtgenoot van
Rita KUYKS
 
Instructeur Aero-Kiewit,
Lid van fietsvrienden Aero-Kiewit,
Zaakvoerder van BVBA Glansbeton,
BVBA Glansbeton Industrievloeren en BVBA Rencorent,
Medezaakvoerder van Belgian Aviation Supply
 
Geboren te Hasselt op 29 december 1951 en tengevolge van een vliegtuigongeval
te Hasselt-Kiewit overleden op 4 juli 2010.
 
en
 
De Heer
Ronny THEUNIS
echtgenoot van
Yvette BLOKKEN
 
Lid van Aero-Kiewit,
Lid van fietsvrienden Aero-Kiewit en
7 & Roadster Club Belgium
 
Geboren te Mol op 18 januari 1957 en tengevolge van een vliegtuigongeval
te Hasselt-Kiewit overleden op 4 juli 2010.
 
De afscheidsdienst voor Johny en Ronny, waartoe u wordt uitgenodigd, zal plaatshebben op het vliegveld van Aero-Kiewit,
Luchtvaartstraat 100, 3500 Hasselt op zaterdag 10 juli 2010 om 12.45 uur, gevolgd door de asverspreiding op het vliegveld aldaar.
 
Rouwadres: Vliegeneinde 32, 3510 Kermt
Rouwadres: Gaston Oomslaan 103, 3581 Beverlo

Johny RENCKENS

Ronny THEUNIS

 

07.12.2007: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "TEXAN TE KOOP"

ULM TE KOOP (OO-D69)

       VERKOCHT d.d. 10.12.2007

          
Bouwjaar 2002.
Prijs: 52.000 €
Vlieguren: 275
    
Voor meer info, details of een proefvlucht: 0477 25 66 06
Willem Carpentier - w.carpentier@telenet.be
Standplaats: Aero-Kiewit
 
 
12.09.2007: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "ULM TE KOOP"
 
 
       VERKOCHT d.d. 10.11.2007
 
 
               RANS S-5 Coyote I
    " éénzitter met gesloten cockpit "
 
Rotax 447   -   42 PK   -   motor & cel 334 uren
Verbruik ca. 14 liter/uur - kruissnelheid 105 km/uur
 
Meer info: 0475 39 15 53
Standplaats: Aero-Kiewit
 

05.07.2007: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "Jos Cloots"

                             Jos Cloots
 
        " Lid van vliegclub Aero-Kiewit vzw "
 
         Geboren te Herentals op 1 mei 1946
        en na een vliegtuigongeval overleden
               te Hasselt op 30 juni 2007.
 
 
07.03.2007: Tabblad "AGENDA & EVENTS" - Bijgewerkt: "agenda Aero-Kiewit"
 
02.03.2007: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "BMLF - ontwerp nieuwe KB"

19.02.2007: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "Vliegtuigongeval OO-NSD d.d. 25.06.1986"

26/06 Belgische staat ook in beroep aansprakelijk voor vliegtuigbotsing '86

Het Brusselse hof van beroep heeft onlangs bevestigd dat de Belgische staat, en in het bijzonder het ministerie van Defensie, verantwoordelijk is voor de botsing tussen twee vliegtuigen op 25 juni 1986. Het hof oordeelde wel dat de fout begaan werd door een piloot van het leger, maar dat hij niet persoonlijk verantwoordelijk is.

De botsing vond plaats boven Visé. Toen vlogen een Mirage van de luchtmacht en een klein toeristisch vliegtuig, met drie inzittenden aan boord, tegen elkaar. De piloot van de Mirage kon zich redden met zijn schietstoel, en raakte slechts lichtgewond.

In 2003 oordeelde de rechter dat de piloot geen fout had gemaakt. De Belgische staat werd wel aansprakelijk gesteld, omdat de kans op ongevallen tussen de legervliegtuigen en burgervliegtuigen erg groot was, onder meer door de hoge snelheid van de legervliegtuigen.

Het hof van beroep bevestigde dat vonnis nu, net als de schadevergoedingen die betaald moeten worden aan de families van de slachtoffers.

17.05.2006: Tabblad "NIEUWS" - Toegevoegd: "Openingsuren vliegveld"

Mogen we u nogmaals attent maken op de geldende reglementering betreffende de openingsuren van het vliegveld.
 
Na 20.00 uur mogen home-base toestellen niet meer vertrekken vanaf het vliegveld te Kiewit. Het is tevens verboden om tussen 20.00 uur en sunset trainingsvluchten uit te voeren rond het vliegveld (géén circuits, géén tuch-and-go's...). Zij die 's avonds nog willen vliegen moeten "voor 20.00 uur" opgestegen zijn en dienen buiten het circuit van Aero-Kiewit gaan vliegen. Terugkomende vliegtuigen moeten voor sunset geland zijn. Landen tot "sunset +30 minuten" is "niet" van toepassing te Kiewit. Vanuit de buurt wordt er streng op toegezien dat Aero-Kiewit vzw en alle piloten zich hieraan houden. Het is dus aan ons "allen" om de regels te respecteren. Voor elke vlucht is tevens de voorafgaandelijke toestemming van de vliegveldterreinoverste of zijn plaatsvervanger vereist; ook voor piloten met een eigen luchtvaartuig!
 
Openingsuren vliegveld volgens milieuvergunning.
Dagelijks vanaf 07.00 uur (local time) tot zonsondergang met volgende beperkingen:
* Het is verboden te vliegen, zowel opstijgen als landen, van zonsondergang tot zonsopgang
* Het is eveneens verboden te vliegen vanaf 20.00 uur tot zonsondergang, met uitzondering van:
      - navigatievluchten t.t.z. vluchten met vertrek of aankomst op een ander vliegveld;
      - het terug optrekken van vliegveldvreemde toestellen;
      - de vlucht van zweeftoestellen;
* Het vliegverbod geldt eveneens voor alle weekdagen vanaf zonsopgang tot 07.00 uur en op zaterdagen, zon- en feestdagen vanaf zonsopgang tot 09.00 uur
* Dit vliegverbod op zaterdagen, zon- en feestdagen geldt tussen 07.00 en 09.00 uur niet voor max. 6 opstijgende toestellen per dag met een max. van 50 toestellen per jaar.